Kann ich noch ein Diesel-Fahrzeug kaufen?

Kann ich noch ein Diesel-Fahrzeug kaufen?

Viele Autofahrer fragen sich derzeit immer öfter: Lohnt sich der günstige Kauf eines Diesel-Fahrzeugs trotz drohender Fahrverbote überhaupt noch? 

Wir von vielemobile sagen kurz und bündig:  "Ja, auch zum Diesel!“ Wir kaufen dein Auto. Die Technologie hat immer noch einige Vorteile und macht den Diesel zu einem sehr wirtschaftlichen Fahrzeug. Ein ganz neues Diesel-Fahrzeug mit aktueller Schadstoff-Norm stellt keine zu starke Umweltbelastung dar. Nicht umsonst kaufen die großen Autoflotten (ab 100 Fahrzeugen) nach wie vor Autos mit Dieselmotor, wenn ihre Mitarbeiter weite Strecken fahren. 

Einen älteren Diesel sollten Sie aktuell nur kaufen, wenn sie künftige Fahrverbote in stark verkehrsbelasteten Metropolen umfahren können oder Alternativen zum Auto haben. Wer in ländlichen Regionen wohnt und dort viel fahren muss, ist mit einem alten und deshalb sehr günstigen Dieselfahrzeug immer noch legal unterwegs und muss sich keine Sorgen machen.

Das sind die Diesel-Fakten

  • Der Feinstaub Ausstoß bei modernen Dieselfahrzeugen ist sehr gering. Grundsätzlich gilt: In Deutschland zugelassenen Autos mit Diesel-Motor sind legal unterwegs.

  • Bei einem angeordneten Rückruf durch das Kraftfahrtbundesamt, um ein Motor- und Schadstoffreinigungs-Software Update vornehmen zu lassen, muss man diesem folgen. Andernfalls  kann die Behörde dem Auto die Betriebserlaubnis entziehen.

  • Freiwillige Verbesserungen der Software sollten Sie eher lassen, weil damit die Betriebserlaubnis erlöschen würde. Des Weiteren wäre der Versicherungsschutz des Autos damit beendet. Lassen Sie Software-Updates ausschließlich durch den Fahrzeughersteller durchführen. Er hat die dafür erforderlichen Genehmigungen und gibt Ihnen eine Gewährleistung für die neue Software.

  • Eine "blaue Plakette", von der immer wieder die Rede ist, gibt es (noch) nicht. Ob sie jemals eingeführt wird, steht in den Sternen. Nötig wäre dazu ein entsprechender Gesetzesentwurf. Fahrverbote ohne eine leicht erkennbare Kennzeichnung wären nicht kontrollierbar.

  • Das Schadstoff-Problem in den städtischen Ballungszentren wird sich nach einiger Zeit von selbst lösen. Warum? Weil es einerseits immer mehr saubere Dieselmotoren gibt und die Verkehrspolitik finanzielle Zwänge hoffentlich hinter sich lässt. 

 

Bringt die Hardware-Nachrüstung wirklich etwas?

Einzelne Automobilzulieferer haben bereits Nachrüstsätze vorgestellt. Diese sollen beweisen, dass durch modernere Komponenten ältere Autos mit Dieselmotor sauberer werden sollen. Allerdings sind die Prototypen Nutzfahrzeuge, bei denen eine Hardware-Nachrüstung vergleichsweise einfach möglich war.

Um jedes Diesel-Fahrzeug aufrüsten zu können, müssten individuelle Bausätze konfiguriert, getestet und vom Kraftfahrzeugbundesamt mit einer Betriebserlaubnis versehen werden. Das würde aufgrund der Vielzahl fahrender Automodelle wahrscheinlich zu lange dauern und je später es einen Umrüstsatz für ein Auto gibt, desto weniger ist dieses noch wert.  Wenn die Nachrüstkosten den Zeitwert erreichen, wird das Thema uninteressant.

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